我公司生產的管廊哈芬槽質量過硬，性能穩定。

管廊6標段打下了較前根工程樁，行政辦公區綜合管廊建設正式起步。

不同于北京主城區局部嘗試的管廊工程，副中心管廊連片成網，僅一期工程就有11.3公里，覆蓋9條街道。這場現代化的“地道戰”，為北京治理“大城市病”，打開了一扇門。

綜合管廊內，8大類18種市政管線集納到一起，檢修人員、智能機器人可以直接在里面檢測和維修，隨著城市的建設發展，新的市政管線可以隨時入廊運行；四通八達的交通環廊，將使副中心先進區域的小汽車基本在地下行駛，地面的開闊空間，主要留給行人和自行車，打造愜意的慢行系統；在6號線、八通線、7號線東延的基礎上，新的副中心地鐵線路正在規劃，將形成七橫三縱的軌道交通線網，實現副中心與中心城區和新城之間的快速通達。

綜合管廊哈芬槽

與管廊同步延伸的，還有類似于中關村西區的地下交通環廊。四通八達的交通環廊，將使副中心先進區域的小汽車基本在地下行駛，地面的開闊空間，主要交給行人和自行車，打造愜意的慢行系統；

——在6號線、八通線、7號線東延的基礎上，新的副中心地鐵線路正在規劃，將形成七橫三縱的軌道交通線網，實現副中心與中心城區和新城之間的快速通達。